濾板損壞怎么辦？

濾板損壞的可能原因如下原因導(dǎo)致：

進料孔堵塞；進料壓力過高；物料濃度高，流動性差；進料溫度過高；濾布損壞，出液孔堵塞。

對應(yīng)的處理方法如下：
進料口附近的幾個過濾板損壞可初步判斷為進料口堵塞，漿液濃度過大，或清洗不及時，可稀釋過濾液；反壓或壓力表超過銘牌規(guī)定的壓力，表明進料壓力高，應(yīng)及時調(diào)整進料端壓力控制器系統(tǒng)；適當降低材料濃度，提高材料流動性；首先了解材料溫度，當過濾材料溫度超過過濾板的使用溫度時，向客戶說明原因，更換適當?shù)臑V板或過濾前冷卻漿的溫度；個別噴嘴濾液渾濁，可判斷濾布損壞，噴嘴不流動，可判斷液孔堵塞，應(yīng)更換濾布，清理液孔，確保濾液正常清晰。

如何區(qū)分濾板的質(zhì)量？

首先，濾板的必要條件是與原設(shè)備的配套濾板尺寸基本相同，包括濾板的長度、寬度和厚度。如果有偏差，濾板會在過濾過程中左右移動，甚至可能無法放置，嚴重影響壓濾機整體運行。其次是濾板內(nèi)部的孔，因為目前的濾板是由聚丙烯由熱加工鑄造而成，因此濾板在鑄造過程中容易造成孔洞，當孔洞達到一定數(shù)量時，濾板不合格。然后是濾板凹陷的深度。濾板凹陷的深度決定了設(shè)備每個間隙循環(huán)的工作量。通常，濾板深度越深，每個工作量越大，但越深越好。當濾板凹陷的深度超過濾板本身的承載能力時，濾板容易斷裂或損壞，甚至導(dǎo)致濾板突然爆裂，危及生命。

是什么導(dǎo)致濾板閉合壓力壓力??？

在實際操作過程中，如果液壓站油箱液位低，可能是液壓管道泄漏造成的，導(dǎo)致液壓站壓力損失；濾板限位檢測裝置安裝位置誤差大，濾板位移控制系統(tǒng)提起動作，控制液壓泵過早停止；濾板閉合壓力設(shè)置過小，也會導(dǎo)致濾板完成壓力過小。